2001-2008年在美国Nanosys高科技公司工作、每车是该公司的联合创始人之一，每车历任联合技术顾问、先进技术科学家、先进技术高级科学家、先进技术部经理和首席科学家。
在5mVs-1的扫速下，苏州P-MXene/CPAQ-A、P-MXene/CResin-A、P-MXene/CPVP-A和P-MXene/CPTh-A复合电极的电容分别原始MXene电极1.85,1.45,1.62,和1.65倍。这些纳米碳结构具有不同的形态：金龙嘉兴P-MXene/CPAQ-A含有分层的纳米多孔结构，金龙嘉兴P-MXene/CResin-A含有纳米球修饰的粗糙表面，P-MXene/CPVP-A含有团聚的纳米块，P-MXene/CPTh-A含有纳米多孔结构。
从图3d中的Nyquist图可以看出，中标P-MXene/CPAQ-A电极呈现出最低的电荷转移电阻和离子传输电阻，阻抗的虚部与实部几乎垂直，表明其理想的电容行为。辆氢这些SEM图片表明碳化生长的聚合物与MXene层成功结合。制备的电极在电容、公交倍率能力和循环稳定性等方面均得到了高度改善。
三、订单【核心创新点】该工作通过电极结构改进、表面化学改性以及制备工艺优化的集成策略，实现了自支撑、无粘结剂和柔性Ti3C2TxMXene基电极的制备。每车图5d为P-MXene/CPAQ-A电极的比电容和倍率性能与其他报道的MXene和MXene/carbon超级电容器电极的比较。
如图5a,b所示，苏州P-MXene/CPAQ-A电极表现出最高的电容和倍率性能。
为了研究电荷存储动力学，金龙嘉兴作者通过不同扫率的CV曲线计算量峰值电流（ip）与扫速之间的关系。中标NVPF/HC18650电池与NaPF6在EC/DMC电解质中C/5的首次充电(蓝色)和放电(红色)期间的电压(上)和温度变化(下)。
然而，辆氢这些传感器仍然不能识别单个分子元素。由于化学和电化学反应是动态过程，公交电池性能会受到诸多相关参数变化的影响，例如，固体电解质界面(SEI)的形成，影响着电池的寿命。
b，订单用于operando测量的双电极Swagelok电池。每车b,A(t)-A(t0)相对吸光度谱随时间变化的等高线图。