近年来，汽车光伏市场依旧处在扩张状态，汽车这也意味着继续降低每瓦功率的成本是非常必要，这也要求光伏器件的效率和使用寿命都能有所提高，以此推进PSCs的商业化。
个智2004年兼任国家纳米科学中心首席科学家。此外，汽车还多次获中科院优秀导师奖。
个智1987年江雷从吉林大学固体物理专业毕业后留在本校化学系物理化学专业就读硕士。国内光化学界更是流传着关于藤岛昭教授一门三院士，汽车桃李满天下的佳话。现任北京石墨烯研究院院长、个智北京大学纳米科学与技术研究中心主任。
该研究为多孔材料和智能除湿材料的设计提供了一条新途径，汽车在生物医学材料、先进功能纺织品、工程除湿材料等方面具有广阔的应用前景。个智2009年当选中国科学院院士。
姚建年院士在有机功能纳米结构的制备及其性能研究，汽车基于分子设计的有机纳米结构的形貌调控，汽车液相胶体化学反应法对低维结构形成动力学过程的调控，有机纳米结构的特异光物理和光化学性能研究等多方面取得了卓越的成就。
个智2011年获得第三世界科学院化学奖。汽车（c）在反向扫描下测量有或无CsAc处理后电池的J-V曲线。
个智（b）电池的横截面SEM图像。图四、汽车利用JSC和VOC来研究CsPbI3量子点器件中的复合过程（a）JSC的光强度依赖性。
个智（c）对照组的CsPbI3量子点薄膜在玻璃/FTO/TiO2基板上的AFM图。汽车经过不同Cs盐处理的CsPbI3量子点太阳能电池的PCE均优于对照装置的PCE。